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        《財富》特寫:中國企業(yè)家的2024征途

        改革開放之后的幾十年間,中國企業(yè)家們在時代紅利的蔭庇下,開始了一次前所未有的征途,他們的商業(yè)實踐,是當(dāng)代中國快速崛起的原因之一,他們本身構(gòu)成了當(dāng)代中國的一部分,同時也在對當(dāng)代中國的整體樣貌加以形塑。

        對這一代中國企業(yè)家來說,不僅需要完成自身的財富積累,也要完成中國商業(yè)乃至中國社會的現(xiàn)代化建設(shè)。

        我們看到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的波詭云譎,我們看到新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)起云涌,我們看到高端制造業(yè)的生氣勃勃,我們看到時代洪流將這些企業(yè)和企業(yè)家們推上潮頭。

        他們創(chuàng)造了時代,時代滾滾向前。過去一年,中國企業(yè)家群體直面高度不確定的市場環(huán)境,一面應(yīng)對前所未有的挑戰(zhàn),一面取得前所未有的成績,他們愈戰(zhàn)愈勇,是中國企業(yè)家群體的縮影。

        我們通過對幾位具有代表性的中國企業(yè)家的關(guān)注,來呈現(xiàn)中國企業(yè)家群體已經(jīng)走過的、正在走的,以及將要走向的征途。

        張一鳴:新王

        中國的科技公司永遠(yuǎn)在書寫新的故事。雖然字節(jié)跳動和它的創(chuàng)始人張一鳴在過去一年極其低調(diào),但并不影響外界對其持續(xù)關(guān)注,并且更重要的是,種種跡象顯示,字節(jié)跳動正在成為中國最具價值的科技公司。

        首先,字節(jié)跳動已經(jīng)成為世界上賺錢能力最強的幾家公司之一——據(jù)The Information報道,它在2023年上半年,營收和營收增速就全部超過騰訊。

        The Information披露的運營數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,字節(jié)跳動的營收同比增長34%至245億美元,實現(xiàn)利潤60億美元,幾乎是前一年的兩倍;2023年二季度,營收約為290億美元,同比增速超過40%。從互聯(lián)網(wǎng)大廠在2023年上半年的業(yè)績來看,字節(jié)跳動535億美元的營收已經(jīng)超過了騰訊的414億美元,排名第三位。達到了Facebook母公司Meta同期營收的近九成。

        不斷攀升的銷售數(shù)據(jù),讓外界更加關(guān)心這家科技巨獸的資本安排。最新的消息是:有消息人士稱,字節(jié)跳動將從投資者的手中回購價值約50億美元的期權(quán),不過其IPO計劃仍未確定。報道稱,本次回購價格為每股160美元,約合1,146元,該價格與2023年10月的字節(jié)跳動員工期權(quán)回購價格相同,對應(yīng)的估值約為2,680億美元。

        這一龐大數(shù)據(jù)的背后指向字節(jié)跳動的創(chuàng)始人張一鳴。2012年,張一鳴創(chuàng)立了字節(jié)跳動,專注于推薦算法和個性化內(nèi)容分發(fā)。他以技術(shù)為驅(qū)動,通過不斷優(yōu)化算法,為用戶提供更精準(zhǔn)、個性化的內(nèi)容推薦。

        在2013年,張一鳴登上了《財富》中國40位40歲以下商界精英榜單,當(dāng)時編輯給出的評語是:張一鳴創(chuàng)辦字節(jié)跳動科技,不到一年即獲得首輪風(fēng)險投資,融資額達到500萬美元。在App Store中國區(qū)免費新聞類應(yīng)用程序中,“今日頭條”的排名超過了網(wǎng)易新聞和騰訊新聞。盡管還不到30歲,但張一鳴已經(jīng)有過多次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。他并沒有止步于國內(nèi)市場的成功,字節(jié)跳動科技將登陸海外市場,目前在積極招聘國內(nèi)工程師、架構(gòu)師的同時,也在尋求一些海外的人才。

        現(xiàn)在看來,張一鳴在不斷兌現(xiàn)自己出海的承諾并取得成功。他一直強調(diào)創(chuàng)新的重要性,并鼓勵員工不斷探索新的技術(shù)和產(chǎn)品。在過去的一年里,字節(jié)跳動推出了多款備受關(guān)注的新產(chǎn)品,例如抖音海外版TikTok等。TikTok目前的全球月活用戶接近10億,美國月活用戶已經(jīng)超過1.5億,接近美國總?cè)丝诘?5%,消費潛力巨大。移動數(shù)據(jù)分析提供商DataAI預(yù)測,到2024年,TikTok的內(nèi)購收入有望達到15億美元。

        更加值得注意的是,TikTok在美國曾經(jīng)遭遇的政府監(jiān)管的巨大挑戰(zhàn),目前似乎正在發(fā)生有利于字節(jié)跳動的改變。據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間2023年11月30日晚間,美國法官駁回了美國蒙大拿州禁止使用短視頻應(yīng)用程序TikTok(抖音海外版)的法案,并稱該禁令違反了用戶的言論自由。

        2023年5月17日,美國蒙大拿州的共和黨籍州長格雷格·吉安福特正式簽署法案,禁止實體在全州提供TikTok下載。蒙大拿州成為全美首個全面禁止TikTok的州,該法案原定于2024年1月1日生效。

        但美國地方法官唐納德·莫洛伊在2023年11月30日發(fā)布了一項初步禁令,駁回蒙大拿州禁止使用Tiktok的法案,并稱該州的禁令“超越了國家權(quán)力,侵犯了用戶的憲法權(quán)利”。TikTok的發(fā)言人在一份聲明中表示:“我們很高興法官駁回了這項違憲法律,數(shù)十萬蒙大拿州人可以繼續(xù)在TikTok上表達自己、謀生并找到社區(qū)?!?/span>

        盡管張一鳴取得了顯著的成績,但仍然面臨著挑戰(zhàn)。隨著市場競爭的加劇和監(jiān)管政策的收緊,公司需要繼續(xù)加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力的提升,以保持領(lǐng)先地位。同時,隨著全球化戰(zhàn)略的推進,公司需要更加注重文化差異和本地化運營,以更好地滿足不同國家和地區(qū)用戶的需求。

        曾毓群:底氣

        1999年,曾毓群與前同事陳棠華和梁少康一起成立新能源科技有限公司(ATL)。當(dāng)時,面對鋰電池研發(fā)的技術(shù)瓶頸,他曾經(jīng)專程飛往美國,用100萬美元(約等于ATL全部資金的40%)拿下美國貝爾實驗室聚合物鋰電池的專利。

        結(jié)果,他們按照專利技術(shù)生產(chǎn)的電池出現(xiàn)嚴(yán)重的發(fā)熱和鼓包現(xiàn)象,這對剛起步且資金緊張的ATL來說堪稱滅頂之災(zāi)。好在陳棠華是化學(xué)博士,張毓捷是電機博士,最為年輕的曾毓群更擅長解決技術(shù)問題,陷入困境的ATL團隊仔仔細(xì)細(xì)地閱讀了厚達100多頁的電解液手冊,進行了數(shù)十次的試驗,最終成功制造出了不會鼓包的鋰電池,也由此乘著中國電子產(chǎn)品蓬勃發(fā)展的東風(fēng)而走上了快車道。

        出乎美國貝爾實驗室當(dāng)年意料的是,20多年后的今天,由ATL延伸而來的寧德時代在全球電池供應(yīng)商中唯一占據(jù)35.0%以上的市場占有率,并且已經(jīng)開始向美國汽車廠商進行技術(shù)輸出。

        寧德時代與福特汽車在美國密歇根州的超級電池工廠項目,從2023年2月宣布建廠,到7月突遭調(diào)查,再到9月被迫中止,劇情可謂一波三折,尤其是美國在12月1日發(fā)布的《通脹削減法案》提出“外國敏感實體指南”,給該項目又蒙上一層陰影。但12月7日,福特宣布重啟這項斥資35億美元的建廠計劃,曾毓群也表示建廠計劃不會受到美國關(guān)于中國參與此類計劃的新規(guī)定的影響。

        未來該項目仍將面臨復(fù)雜地緣政治經(jīng)貿(mào)關(guān)系下的重重挑戰(zhàn),不過,曾毓群顯然不會輕易放棄美國這一最大的汽車消費市場。

        公開數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,寧德時代國內(nèi)裝車量為145.78GWh,市占率42.91%;比亞迪裝車量為94.48GWh,市占率27.81%。同時,中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達、國軒高科等二線電池企業(yè)的國內(nèi)市占率都有所增加。不難看出,相比前幾年占據(jù)“半壁山河”的氣勢,寧德時代的市場份額已經(jīng)遭到步步侵蝕。

        而根據(jù)2023年中報,寧德時代的產(chǎn)能為254GWh,在建產(chǎn)能100GWh,產(chǎn)能利用率60.5%,產(chǎn)量154GWh。這意味著寧德時代在產(chǎn)能利用率不足的情況下仍在擴建產(chǎn)能,凸顯出曾毓群所推崇的“賭性堅強”文化。

        毫無疑問,動力電池行業(yè)的競爭將更加激烈。進入2023年后,新能源汽車的銷量增速突然放緩,供需關(guān)系調(diào)整下,動力電池產(chǎn)能過剩的問題已經(jīng)引發(fā)廣泛關(guān)注。公開數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,中國的動力電池累計裝車量152.1GWh,而同期的動力電池累計產(chǎn)量為293.6GWh,裝車量比例不斷降低。

        國內(nèi)市場卷到極致,也加快了動力電池廠商出海的步伐。寧德時代官網(wǎng)顯示,截至目前,其已經(jīng)在全球布局13個動力電池生產(chǎn)基地,其中國內(nèi)有11個,包括福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽、四川宜賓、廣東肇慶等;國外有2個,分別位于德國和匈牙利。

        寧德時代與福特的合作,無疑仍然是其出海布局中最受關(guān)注的一環(huán)。美國密歇根州的超級電池工廠項目目前雖然已經(jīng)重啟,但產(chǎn)能規(guī)模從30GWh削減至了20GWh。在降低成本的壓力下,福特對引進寧德時代的技術(shù)已經(jīng)是迫不及待??梢灶A(yù)期的是,生產(chǎn)制造與成本控制力都是一流水平的寧德時代,將通過輸出磷酸鐵鋰電池的“秘方”,幫助福特的電動汽車業(yè)務(wù)盡快實現(xiàn)盈虧平衡。

        “秘方”來之不易。據(jù)媒體報道,一位ATL和寧德時代的早期員工稱,ATL還是東莞一個小電池廠時,曾毓群就愿意花好幾十萬元研究電芯制造的某個具體工藝,還會請專家來講技術(shù)原理:“有一次是講集流體,從數(shù)學(xué)公式開始講,推導(dǎo)電流在集流體里流動的方式。那年頭電池造出來就能賣,很多人更愿意拿錢請供應(yīng)商唱KTV,但Robin(曾毓群)要求大家從原理上搞懂?!?/span>

        或許這才是曾毓群和寧德時代繼續(xù)保持領(lǐng)先地位的最終底氣。

        黃崢:登頂

        黃崢41歲那年,決定退休。

        之后的兩年中,他創(chuàng)立的企業(yè)仍舊不時沖上風(fēng)口浪尖,成為輿論焦點,而他則人聲漸悄,只有在浙江大學(xué)又一次收到巨額匿名捐贈,人們猜測捐贈者是誰時,才會又提起他的名字。

        黃崢是以攪局者的姿態(tài)進入電商江湖的,如果真的有這么一個江湖的話。攪局者黃崢擁有的傳奇際遇幾乎不可復(fù)制。

        2001年,浙大學(xué)生黃崢幫助網(wǎng)易總裁丁磊解決技術(shù)難題,后者因此與他成為好友。好朋友丁磊從中牽線,介紹黃崢結(jié)識了步步高的創(chuàng)始人段永平,段永平拍下沃倫·巴菲特的午餐,他決定帶黃崢一起去吃這頓飯。

        段永平已經(jīng)是中國非常具有影響力同時也非常具有指標(biāo)意義的投資人,黃崢2015年第四次創(chuàng)業(yè)的成果是一家電商企業(yè),名叫“拼多多”。

        這個聽起來天然帶著廉價氣息的名字,也如它的名字一樣,提供的是廉價的商品,或者我們能夠換一個中性詞匯——實惠。

        2018年7月26日,拼多多成立三年后在美國上市,平臺活躍買家數(shù)超過3億。兩年后,2020年年底,這個數(shù)字達到7.884億,超過京東,也超過阿里巴巴。

        成為中國第一大電商平臺的拼多多,一直在艱難地努力贏得與其市場地位相匹配的尊重。對拼多多的嘲諷,在互聯(lián)網(wǎng)世界俯拾皆是,這種嘲諷本身或許更應(yīng)該被嘲諷,因為在商品交易中,“便宜”并不是羞恥的事情,拼多多干脆將其設(shè)定為“基本法”。

        便宜對零售行業(yè)而言,是簡單的常識,而黃崢2006年在與巴菲特和段永平共進那頓價值62.01萬美元的午餐時,獲得的最大收獲就是:簡單和常識的力量是無窮的。黃崢把這四個字設(shè)定為拼多多的信條,并希望以此成就一個偉大的事業(yè),這個事業(yè)的基石是“簡單”和“常識”,進擊的武器是“砍一刀”和“百億補貼”,最終指向仍然是“便宜”。

        但這并不是拼多多得以成功的全部真相,黃崢不完全排斥但并不親近媒體,這讓他毫無懸念地帶著若有若無無法充分了解的神秘感。同樣仍然無法充分了解的還有拼多多的商業(yè)模式,直到現(xiàn)在,幾乎還沒有權(quán)威的、全面的、一錘定音的對拼多多商業(yè)模式和成功路徑的描述。拼多多走的明顯是與其他電商平臺不同的道路,但顯然也并沒有完全開創(chuàng)一種更有建設(shè)性的道路。

        拼多多從眾聲奚落中起身,以各種招數(shù)將供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的參與者納入自己的低價戰(zhàn)車,這輛戰(zhàn)車在中國的實踐目前看上去已經(jīng)接近成功,消費者對拼多多的“瞧不起”眼神,逐漸被收回,更多的人伸出手指,開始點擊手機屏幕上拼多多的App圖標(biāo),很難說,他們是跳出了消費主義的陷阱,還是跌進了新的消費主義陷阱,區(qū)別只是后面的那個陷阱有一塊寫著大大的“實惠”兩個字的標(biāo)語牌。

        事實上,黃崢一定相信實惠就是全世界的消費者信奉的普世價值,中國的成功經(jīng)驗被復(fù)制到海外市場,拼多多海外版Temu,使“砍一刀”在中國之外仍舊錚錚作響。

        于是,盡管黃崢41歲那年決定退休,但43歲那年將要結(jié)束的時候,他的拼多多超越阿里巴巴,成為美國股市中概股的第一名。

        王傳福:證明

        2023年的最后一個月,王傳福決定動用2億元回購公司A股股份,盡管公告中說此次提議回購是基于對國家“雙碳”目標(biāo)下新能源行業(yè)前景和公司未來發(fā)展的信心,以及對公司價值的認(rèn)可,但無可回避,這一提議的背景是:2023年11月下旬開始的比亞迪股價震蕩下跌,仍在持續(xù)。

        即便如此,比亞迪作為中國電動車之光的地位仍舊無可動搖,王傳福身為比亞迪的創(chuàng)始人和集團董事長,光環(huán)亦不會有些微衰減。

        第1輛新能源汽車到第100萬輛用時13年,第100萬輛到第200萬輛用時一年,第200萬輛到第300萬輛用時半年,第300萬輛到第500萬輛用時九個月,第500萬輛到第600萬輛用時三個多月,王傳福不斷推動比亞迪創(chuàng)造汽車行業(yè)的發(fā)展傳奇。

        從1994年辭去比格電池總經(jīng)理職務(wù)算起,2024年,王傳福正好下海30周年。這幾乎與中國社會主義市場經(jīng)濟體制的確立和完善過程重合,從這一角度審視王傳福和比亞迪的成功,時代紅利為他和他的企業(yè)提供了最強大的支持。

        與時代紅利并列的,是資本的青睞。巴菲特在2008年認(rèn)購比亞迪2.25億股股份,并且評價像比亞迪這樣的企業(yè)在汽車行業(yè)里并不多見,他說10年以后可能還會持有比亞迪股份。巴菲特的確長期持有比亞迪股份,因為后者明確地給他提供了巨額的回報。

        在2023年故去的查理·芒格,是伯克希爾-哈撒韋投資比亞迪的第一推手,正是他打電話給巴菲特宣稱王傳福比托馬斯·愛迪生更厲害,他說王傳福是“愛迪生和杰克·韋爾奇的混合體”。

        2008年12月15日,比亞迪F3DM在中國深圳正式上市,這是全球第一款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動汽車,它開啟的是屬于比亞迪的新能源汽車時代。王傳福的野心并不局限于乘用車,他收購美的三湘客車廠,將其建成長沙比亞迪新能源客車基地,于是比亞迪電動大巴開始駛上街頭,不僅在中國,也在世界各地。

        2021年5月19日,比亞迪的第100萬輛新能源汽車——漢EV正式下線,比亞迪成為第一個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

        2023年8月,比亞迪第500萬輛新能源汽車下線慶?;顒蝇F(xiàn)場,王傳福未能有效地控制住自己的情緒,回顧造車歷程,他哽咽著說:“20年,比亞迪要做一道證明題,比亞迪需要證明的是,比亞迪可以,新能源可以,中國汽車可以?!?/span>

        這幾乎是每一位中國企業(yè)家在回顧創(chuàng)業(yè)歷史,總結(jié)創(chuàng)業(yè)成績的時候,都會抵達的言論終點,也是最令他們感到振奮的中心思想。

        同時,他們并不會沉醉于這一帶有意識形態(tài)色彩的表達,他們同樣知道作為企業(yè),對市場的敏感和對行業(yè)的熟稔,才會將他們從一個勝利帶往下一個勝利。

        王傳福知道智能汽車的上半場是電動化,下半場是智能化,而現(xiàn)在下半場顯然已經(jīng)開始,比亞迪也不得不面對比上半場更強勁的對手,以及更復(fù)雜的競爭環(huán)境。

        來自比亞迪的消息稱,比亞迪的智駕感知模型開發(fā)已經(jīng)做到100%數(shù)據(jù)驅(qū)動,內(nèi)部研發(fā)了多相機融合的BEV感知模型,BEV感知等大模型的技術(shù),是比亞迪的高階智駕能夠形成“彎道超車”的一個機會。2022年,王傳福已經(jīng)公開宣布,未來的機會有三個:持續(xù)的電動化、高端品牌、出口。

        這不僅是想法,也是實踐。

        2022年3月,比亞迪停止燃油汽車的整車生產(chǎn),毫無保留地投身到電動化中;比亞迪開始推出價格在50萬元以上,乃至百萬元級別的車型,至于海外市場,比亞迪早已經(jīng)進入超過50個國家和地區(qū)的市場,同時,在泰國、巴西和烏茲別克斯坦都開始推進當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈建設(shè)。

        人們在見證,下一個20年,比亞迪繼續(xù)證明自己。

        劉漢元:自洽

        1986年到1997年,劉漢元用差不多10年的時間,打造了全球最大的水產(chǎn)飼料生產(chǎn)企業(yè),2006年,他開始進軍光伏產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在,通威集團已經(jīng)是全球產(chǎn)能最大的高純晶硅生產(chǎn)企業(yè),也是全球出貨量最大的太陽能電池片生產(chǎn)企業(yè)。

        這讓通威集團在2023年首次進入《財富》世界500強榜單時,能夠理直氣壯地宣布自己是全球光伏行業(yè)的第一家世界500強企業(yè)。

        在通威總部的展廳里,光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個歷史階段的產(chǎn)品原件是最顯眼的展品,它們記錄著技術(shù)的進步,也記錄著光伏產(chǎn)業(yè)在中國從方興未艾到大行其道的過程。現(xiàn)在,中國已經(jīng)是世界最大的多晶硅生產(chǎn)國,光伏產(chǎn)業(yè)也與新能源車一樣,成為熠熠生輝的“中國名片”。

        沒有人能夠挑戰(zhàn)中國光伏產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)的“中國名片”的地位。目前,中國在光伏主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)能的全球占比均超過80%,生產(chǎn)了全球90%以上的多晶硅和約98%的太陽能硅片、85%以上的太陽能電池、80%以上的光伏組件。

        在光伏產(chǎn)業(yè)鏈中,高純晶硅是關(guān)鍵的上游產(chǎn)品,而十幾年前,中國的半導(dǎo)體和太陽能級多晶硅產(chǎn)量在全球產(chǎn)量中的占比還只有10%以下。2006年,通威正式進入光伏行業(yè);2007年,通威旗下永祥股份第一條1,000噸高純晶硅產(chǎn)能生產(chǎn)線開建。通威的光伏產(chǎn)業(yè)巨輪,正式起航。

        劉漢元的成功傳奇故事,始于以500元展開在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè),當(dāng)他已經(jīng)在水產(chǎn)飼料行業(yè)成為舉足輕重的人物之后,又跨越式地將自己的商業(yè)版圖擴張到光伏領(lǐng)域,更具有戲劇性的是,他接著將水產(chǎn)與光伏組合成“漁光一體”的發(fā)展模式——水上光伏發(fā)電、水下養(yǎng)殖魚蝦,這讓他創(chuàng)業(yè)路上的所有成就,形成完全自洽的一體,也讓通威成為全球唯一的一家同時涉足農(nóng)業(yè)和光伏產(chǎn)業(yè)的大型跨國企業(yè)。

        在成功者敘事的語境里,這體現(xiàn)的是劉漢元的遠(yuǎn)見卓識。在更為冷靜和務(wù)實的視角下,跨出農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,在光伏領(lǐng)域進行擴張還是一次充滿勇氣的產(chǎn)業(yè)試驗。

        成為領(lǐng)軍者的過程不會一帆風(fēng)順,光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在中國也非一馬平川,劉漢元和他的光伏產(chǎn)業(yè)同行們早已經(jīng)習(xí)慣了產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的各種挑戰(zhàn),從早期補貼政策調(diào)整,到歐美國家啟動的雙反調(diào)查,都曾經(jīng)引起過整個產(chǎn)業(yè)的動蕩,在動蕩中最先穩(wěn)定下來,持續(xù)發(fā)展的,將成為最后的贏家。

        現(xiàn)在,新的發(fā)展周期中,光伏產(chǎn)業(yè)的廣受追捧,讓產(chǎn)能急劇擴張,市場繁榮吸引資本的頗多青睞,于是,熱鬧之下隱藏著清冷的隱憂,產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的價格出現(xiàn)動蕩的幾率大大增加,并最終成為殘酷現(xiàn)實。

        劉漢元卻認(rèn)為不用過于擔(dān)心,他相信只需要把市場的事情交給市場,政府做適當(dāng)引導(dǎo),就可以應(yīng)對所謂的產(chǎn)能過剩危機。

        他甚至樂觀地表示,光伏行業(yè)實際上“現(xiàn)在才開始”——光伏產(chǎn)業(yè)未來潛力需求巨大,從市場規(guī)律來看,過剩產(chǎn)能會在短時間內(nèi)重新取得平衡,這一時間可能是半年、一年或者是稍長一些的時間。

        劉漢元建立的從上游高純晶硅、中游高效太陽能電池片和高效組件,到終端光伏電站建設(shè)與運營的垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈,使通威在面對行業(yè)發(fā)展中的波折時,可以有更多的回旋余地和應(yīng)對風(fēng)險的工具,也更能夠體現(xiàn)自身發(fā)展邏輯的自洽。

        陳炎順:闖關(guān)

        1993年,京東方代表中國科技力量勇闖半導(dǎo)體顯示“無人區(qū)”。

        30年后,市場調(diào)研機構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)顯示,京東方的液晶顯示屏在智能手機、平板電腦、筆記本電腦、顯示器、電視等五大應(yīng)用領(lǐng)域里的出貨量持續(xù)位居全球第一位,OLED面板的出貨量已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居中國第一位、全球第二位。

        京東方過去的30年歷程是一家世界級企業(yè)的成長史,也是一部濃縮的中國電子工業(yè)發(fā)展史。這家公司從一家僅有6,000萬元規(guī)模的電子元器件公司,成長為年收入超千億元的國際化物聯(lián)網(wǎng)公司;從擁有1萬余名員工的地方企業(yè),發(fā)展為現(xiàn)在員工總數(shù)達10萬人的全球化物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè);從破局“少屏”困境,投建中國大陸首條5代線、6代線、10.5代線到相繼布局17條全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體顯示生產(chǎn)線,帶領(lǐng)著中國顯示產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從0到1的全新突破。

        陳炎順現(xiàn)在是京東方的掌舵人。他現(xiàn)在的思考是:如何在下一個30年,京東方實現(xiàn)一個“屏之物聯(lián)”的時代。

        陳炎順正是“屏之物聯(lián)”概念的提出者。他用功能、形態(tài)、場景三個關(guān)鍵詞闡釋了“屏之物聯(lián)”的核心要義。首先是集成屏更多的功能,體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新能力,讓屏幕不再僅限于顯示,而是成為一個功能集成平臺。其次是衍生更多的形態(tài),體現(xiàn)了產(chǎn)品創(chuàng)新能力,通過產(chǎn)品設(shè)計、制造工藝等研發(fā)交付能力的提升,打破屏的形態(tài)束縛,給屏更多的想象空間。第三是植入更多的場景,體現(xiàn)了應(yīng)用創(chuàng)新能力,通過不斷拓展場景創(chuàng)新能力,深度理解客戶需求,將顯示產(chǎn)品和服務(wù)植入更多的細(xì)分場景,推動顯示無處不在。

        在他看來,京東方選擇進入哪一個細(xì)分市場,有一套行為準(zhǔn)則,主要原則有三點:一是跟屏強相關(guān),不能離開屏;二是細(xì)分市場在全球和國內(nèi)有足夠的市場空間;三是要能夠做到行業(yè)前三位?!斑@幾年選了很多細(xì)分市場,有些做得很好,有些也不及預(yù)期,我們會給試錯機會?!标愌醉樥f。

        行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到2025年,顯示器件、物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新、傳感、MLED、醫(yī)工等賽道的全球市場規(guī)模合計將突破2.1萬億美元。京東方在未來三年內(nèi)將協(xié)同合作伙伴共創(chuàng)100余種細(xì)分場景解決方案,預(yù)計帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元。

        管理學(xué)家查爾斯·漢迪認(rèn)為,企業(yè)的“第一曲線”滑過拋物線的極限點就會衰退,而業(yè)績持續(xù)增長的秘密,就是在第一條曲線消失之前開始第二條新的S曲線。京東方向萬物互聯(lián)時代的轉(zhuǎn)型變革,符合第二曲線所描繪的情形。更在第二曲線的基礎(chǔ)上完成了第三市場空間的延伸。

        展望未來,陳炎順認(rèn)為,顯示產(chǎn)業(yè)的縱向延伸和橫向拓展一定要把技術(shù)創(chuàng)新放在首位。一方面,京東方自身優(yōu)勢技術(shù)必須保持;另一方面,京東方必須快速補齊物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)。

        許冉:進階

        許冉是中國科技領(lǐng)域近年來最新進入公眾視野的一名女性領(lǐng)導(dǎo)者,2023年11月15日晚間,京東集團發(fā)布公告稱,公司首席執(zhí)行官許冉將兼任京東零售首席執(zhí)行官。

        在京東集團的2023年三季度財報電話會上,許冉如此解讀接任京東零售首席執(zhí)行官背后的原因:“零售業(yè)務(wù)是京東最核心、收入占比最高的業(yè)務(wù),也是京東其他多元化業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。接下來,我將繼續(xù)努力推進零售業(yè)務(wù)以‘成本、效率、體驗為核心’的戰(zhàn)略落地,推動零售與集團其他業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同?!?/span>

        在這份財報里,多項核心財務(wù)指標(biāo)超出市場預(yù)期。具體來看,三季度,京東集團收入達到2,477億元,同比保持正增長,服務(wù)收入達到524億元,占整體收入的比例達21.2%,再創(chuàng)歷史新高。三季度,京東集團的凈利潤為79.36億元,同比增長33.09%,Non-GAAP凈利潤為106億元,同比增長6%。

        許冉表示,京東在價格競爭力和平臺生態(tài)建設(shè)方面的努力及供應(yīng)鏈優(yōu)勢取得了一定的進展,在商家數(shù)量進一步擴大的同時,用戶數(shù)量的增加也證明了平臺生態(tài)建設(shè)方面的優(yōu)化?!皟r格競爭力是京東以消費者為中心這一理念的最重要支柱之一,消費者的低價也要有品質(zhì)和服務(wù)的支撐。長期來看,京東會堅定地去追求用戶的極致體驗,來維持核心競爭優(yōu)勢?!?/span>

        曾經(jīng)長期擔(dān)任京東集團首席財務(wù)官的許冉,帶領(lǐng)團隊完成了達達、德邦、中國物流地產(chǎn)等上市公司的并購,京東科技的業(yè)務(wù)重組,進一步完善京東集團業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。京東集團香港二次上市,京東工業(yè)、京東產(chǎn)發(fā)的一級市場融資等交易也都有她的深度參與。

        中國的科技公司正在集體面臨挑戰(zhàn),京東也不能幸免。此前,一位京東運營人員曾經(jīng)在內(nèi)網(wǎng)發(fā)表長文,談到公司目前存在的一些問題,主要包括:促銷機制復(fù)雜;平臺大促需要提前規(guī)劃好節(jié)奏和力度;平臺生態(tài)需要給到pop商家更多支持;低價心智,需要人人執(zhí)行到位,貫徹到底等。

        京東集團的創(chuàng)始人劉強東都忍不住對這篇文章進行回復(fù):可以說句句點到了公司痛點,都是現(xiàn)實存在的問題,而且必須改變。否則我們沒有出路。我們天天說客戶為先,可是工作中處處以自己為中心進行思考!我們經(jīng)常說戰(zhàn)斗戰(zhàn)斗只做第一,但是卻處處防守,從不想著如何主動出擊!很多人天天說創(chuàng)新,卻每天就是抄襲跟隨別人。

        而要具體做出執(zhí)行改變的正是許冉。自劉強東從2022年年底主導(dǎo)低價戰(zhàn)略、京東從2023年3月起上線百億補貼,京東的低價牌打得更久,目前整體效果初步顯現(xiàn),但仍然存在很多挑戰(zhàn)。2023年的雙十一,與李佳琦之間的底價協(xié)議爭議事件使京東采銷直播意外火爆出圈,總觀看人數(shù)突破3.8億。這或許有助于解決許冉接手京東零售后將要面臨的部分流量焦慮。

        當(dāng)平臺完善自身生態(tài),更深刻地滲透用戶,想要再次做大規(guī)模很難——畢竟已經(jīng)足夠大。目前擺在電商行業(yè)面前,是一個實際的問題:在供給過剩、需求生變的背景下,找到低價戰(zhàn)略和實現(xiàn)利潤增長的錨點。

        相比已經(jīng)帶有些許符號意味的雙十一等大促日,更是一個長期經(jīng)營的策略,這或許也是許冉這樣有首席財務(wù)官背景的領(lǐng)導(dǎo)者所擅長的。

         
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